12/10ST-THR ปั๊มถนนลาดยางเรียงรายด้วยยาง ออกแบบมาสำหรับการจัดการที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง
12 / 10ST-THR ปั๊มถนนลาดยางเรียงรายเป็นปั๊มสารละลายแบบแรงเหวี่ยง แนวนอน และแบบแรงเหวี่ยงสำหรับการจัดการสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ความหนาแน่นสูง และรองรับการติดตั้งแบบหลายขั้นตอนมีโครงและแผ่นปิดที่ทำจากเหล็กหล่อเทาหรือเหล็กหล่อเหนียว (ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านแรงดัน) พร้อมยางรองที่ทนทานต่อการสึกหรอที่ถอดเปลี่ยนได้ ใบพัดยาง ก้านปล่อย 8 ตำแหน่ง และซีลเพลาชนิดต่อมหรือตัวขับนอกจากนี้ ยังมีให้เลือกใช้กับไดรฟ์หลายประเภท เช่น DC (การเชื่อมต่อโดยตรง), ไดรฟ์สายพานร่องวี, ตัวลดเกียร์กระปุก, ข้อต่อไฮดรอลิก, VFD, การควบคุม SCR เป็นต้น มักใช้ในอุตสาหกรรมโลหะ เหมืองแร่ ถ่านหิน พลังงาน วัสดุก่อสร้าง และอุตสาหกรรมที่คล้ายกัน
12/10 ST THR พารามิเตอร์ประสิทธิภาพปั๊มถนนลาดยางเรียงราย:
| แบบอย่าง | สูงสุดพลัง (กิโลวัตต์) | วัสดุ | ประสิทธิภาพน้ำใส | ใบพัด หมายเลขใบพัด | |||||
| ไลเนอร์ | ใบพัด | ความจุ Q (ลบ.ม./ชม.) | หัวหน้า H (เมตร) | ความเร็ว n (รอบต่อนาที) | ผลη (%) | สพฉ (เมตร) | |||
| 12/10ST-AHR | 560 | ยาง | ยาง | 720-1620 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | 5 |
ปั๊มถนนลาดยางเรียงรายการจัดเรียง:
ซีลบรรจุภัณฑ์
ในฐานะที่เป็นหนึ่งในซีลที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับเพลาหมุน ซีลบรรจุภัณฑ์สามารถมาพร้อมกับการจัดเรียงแบบล้างต่ำหรือล้างเต็ม ซึ่งใช้น้ำฉีดเพื่อป้องกันไม่ให้สื่อหลุดออกจากตัวเรือนปั๊มชนิดนี้
ของซีลเหมาะสำหรับการใช้งานในทุกสภาวะการสูบน้ำในสถานการณ์ที่อาจพบของแข็งที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรืออุณหภูมิสูง จะใช้เทฟล่อนหรือเส้นใยอะรามิดเป็นวัสดุบรรจุสำหรับต่อมสำหรับ
เงื่อนไขการขัดถูสูง มีปลอกเพลาเซรามิก
ซีลหอยโข่ง – ใบพัด
การผสมผสานระหว่างใบพัดและใบพัดทำให้เกิดแรงดันที่จำเป็นในการปิดผนึกป้องกันการรั่วซึมเมื่อรวมกับซีลแกลนด์หรือลิปซีลที่ใช้เป็นซีลปิด ซีลประเภทนี้สามารถจัดการกับข้อกำหนดการซีลสำหรับการใช้งานที่ซีลฟูลฟลัชแกลนด์ไม่สามารถทำได้เนื่องจากพื้นที่ขาดน้ำ หรืออนุญาตให้ใช้น้ำซีล เพื่อเข้าไปในห้องสูบน้ำเพื่อเจือจางสารละลาย
แมคคานิคอลซีล
ปั๊มสารละลายสำหรับงานหนักที่บุด้วยยาง THR ใช้การออกแบบซีลเชิงกลป้องกันการรั่วซึ่งช่วยให้ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่ายแมคคานิคอลซีลประเภทอื่นๆ เป็นตัวเลือกที่เหมาะกับปั๊มสารละลาย
การใช้งานสูบน้ำต่างๆ
เรายังใช้เซรามิกและโลหะผสมพิเศษที่มีความแข็งแรงและความแข็งสูงกับชิ้นส่วนที่ต้องรับแรงเสียดทานการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และความพอดีแบบไร้รอยต่อระหว่างซีลเชิงกลและห้องซีลทำให้ทนทานต่อการเสียดสีและการกระแทกได้ดีเยี่ยม ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพภายใต้สภาวะที่ยากที่สุด
วัสดุก่อสร้าง:
| ส่วนหลัก | ไลน์เนอร์ | ใบพัด | เคส | ฐาน | เอ็กซ์เพลเลอร์ | แหวนนักขับ | ปลอกเพลา | ซีล |
| มาตรฐาน | ยางธรรมชาติ | ยางธรรมชาติ | เอส.จี.ไอรอน | เอส.จี.ไอรอน | โครเมียมอัลลอยด์ | โครเมียมอัลลอยด์ | เอส.จี.ไอรอน | ยาง |
| ตัวเลือก | เฟอร์ราเลียม | เฟอร์ราเลียม | เอส.จี.ไอรอน | MS | NI ต่อต้าน | NI ต่อต้าน | EN56ค | เซรามิค |
บันทึก:
12/10 ST THR ปั๊มและอะไหล่มียางเรียงรายสามารถใช้แทนกันได้กับปั๊มและอะไหล่มีเส้นยาง Warman® 12/10 ST THR
TH วัสดุปั๊มถนนลาดยางแบบ Cantilevered แนวนอน แรงเหวี่ยง:
| รหัสวัสดุ | คำอธิบายวัสดุ | ส่วนประกอบของแอปพลิเคชัน |
| A05 | เหล็กขาว Cr 23%-30% | ใบพัด, ซับใน, ใบพัด, แหวนใบพัด, กล่องบรรจุ, คอหอย, แผ่นซับในแผ่นเฟรม |
| A07 | เหล็กขาว Cr 14%-18% | ใบพัด, สมุทร |
| A49 | เหล็กคาร์บอนต่ำสีขาว Cr 27%-29% | ใบพัด, สมุทร |
| A33 | 33% Cr การกัดกร่อนและความต้านทานการกัดกร่อนเหล็กสีขาว | ใบพัด, สมุทร |
| R55 | ยางธรรมชาติ | ใบพัด, สมุทร |
| R33 | ยางธรรมชาติ | ใบพัด, สมุทร |
| R26 | ยางธรรมชาติ | ใบพัด, สมุทร |
| R08 | ยางธรรมชาติ | ใบพัด, สมุทร |
| U01 | ยูรีเทน | ใบพัด, สมุทร |
| G01 | เหล็กสีเทา | แผ่นเฟรม, แผ่นปิด, ใบพัด, แหวนใบพัด, ตัวเรือนแบริ่ง, ฐาน |
| D21 | เหล็กดัด | แผ่นโครง, แผ่นปิด, ตัวเรือนแบริ่ง, ฐาน |
| E05 | เหล็กกล้าคาร์บอน | เพลา |
| C21 | สแตนเลส 4Cr13 | ปลอกเพลา แหวนโคม ตัวจำกัดโคม แหวนคอ สลักเกลียว |
| C22 | สแตนเลส 304SS | ปลอกเพลา แหวนโคม ตัวจำกัดโคม แหวนคอ สลักเกลียว |
| C23 | สแตนเลส 316SS | ปลอกเพลา แหวนโคม ตัวจำกัดโคม แหวนคอ สลักเกลียว |
| เอส21 | ยางบิวทิล | แหวนข้อต่อ, ซีลข้อต่อ |
| S01 | ยางEPDM | แหวนข้อต่อ, ซีลข้อต่อ |
| S10 | ไนไตรล์ | แหวนข้อต่อ, ซีลข้อต่อ |
| S31 | ไฮพาลอน | ใบพัด, ไลเนอร์, แหวนใบพัด, ใบพัด, แหวนข้อต่อ, ซีลข้อต่อ |
| S44/K S42 | นีโอพรีน | ใบพัด, ไลน์เนอร์, แหวนข้อต่อ, ซีลข้อต่อ |
| S50 | วิตัน | แหวนข้อต่อ, ซีลข้อต่อ |
